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制冷劑冷凍油特性參數(shù)匯總

 發(fā)布時(shí)間:2021-04-21 瀏覽次數(shù):0

  為保護(hù)臭氧層,對(duì)空調(diào)設(shè)備的制冷劑做了限制,出現(xiàn)了各種替代制冷劑,其冷凍油也相應(yīng)發(fā)生了變化。空調(diào)替代制冷劑主要為R134a、R410a以及R407c,其冷凍油多采用PAG、POE類(lèi)油脂。POE是Polyol Ester的縮寫(xiě),又稱(chēng)聚酯油,它是一類(lèi)合成的多元醇酯類(lèi)油。PAG是PolyalkyleneGlycol的縮寫(xiě),是一種合成多元醇類(lèi)潤(rùn)滑油。其中,POE油不僅能良好地用于HFC類(lèi)制冷劑系統(tǒng)中,也能用于烴類(lèi)制冷。PAG油則可用HFC類(lèi)、烴類(lèi)和氨作為制冷劑的制冷系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油。

那么制冷劑冷凍油有哪些特性參數(shù)呢,冷菌作了以下幾點(diǎn)總結(jié)。

  1、凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī),冷凍油應(yīng)在-55℃以下),否則會(huì)影響制冷劑的流動(dòng),增加流動(dòng)阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差。

  2、黏度,冷凍油黏度是油料特性中的一個(gè)重要參數(shù),使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過(guò)大,會(huì)使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動(dòng)力矩增大。反之,若黏度過(guò)小,則會(huì)使運(yùn)動(dòng)件之間不能形成所需的油膜,從而無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的潤(rùn)滑和冷卻效果。

  3、濁點(diǎn),有的又叫凝絮點(diǎn),冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時(shí),(在達(dá)到傾點(diǎn)之前)冷凍油中開(kāi)始析出石蠟,使?jié)櫥妥兓鞚釙r(shí)的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,否則會(huì)引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。

  4、閃點(diǎn),冷凍油的閃點(diǎn)是指潤(rùn)滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時(shí)發(fā)生打火的偏低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)須比排氣溫度高15~30℃以上,以免引起潤(rùn)滑油的燃燒和結(jié)焦。

  5、傾點(diǎn),油品加好能夠流動(dòng)的較低溫度成為該冷凍油的傾點(diǎn)。低傾點(diǎn)有利于蒸發(fā)器傳熱性能。

  6、互溶性,在規(guī)定的比例下,油品與冷媒發(fā)生兩相分離時(shí)的偏低溫度。如果冷凍油與冷媒互溶性差,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果變差,引起運(yùn)動(dòng)部件的磨損、燒結(jié)或異常震動(dòng),還可能導(dǎo)致蒸發(fā)器回油困難。

  7、酸值,1g油中全部游離酸所需要的氫氧化鉀毫克數(shù),即為酸值。酸值是冷凍油的重要指標(biāo),在特定程度上反映了油的精制深度和氧化程度。

  8、抗腐化性,油品與金屬表面接觸產(chǎn)生腐蝕傾向的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn),當(dāng)油品的精制深度不夠時(shí)油品中的少量硫化物和有機(jī)酸會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生腐化性。腐化性物質(zhì)會(huì)加速有的變質(zhì),抗腐化性也指定程度上反映了油品的精制深度。

  9、熱化學(xué)安定性,在高溫和金屬催化作用下,冷凍機(jī)油和制冷劑共存時(shí)的穩(wěn)定性稱(chēng)為油品的熱化學(xué)安定性。熱化學(xué)安定性與制冷系統(tǒng)的使用效率和壽命有重要關(guān)系,熱化學(xué)安定性差的冷凍油會(huì)在高溫和金屬催化作用下會(huì)生成腐蝕性的酸,油泥等,導(dǎo)致制冷系統(tǒng)堵塞,腐蝕金屬絕緣材料。該項(xiàng)目廣泛應(yīng)用于評(píng)價(jià)冷凍油的優(yōu)劣。熱穩(wěn)定性差的冷凍油在高溫下容易發(fā)生分解,產(chǎn)生積碳和其他分解產(chǎn)物。

  10、水分,冷凍油水分不得超過(guò)35*10-6。

  11、介電強(qiáng)度,冷凍油絕緣性失效時(shí)的電壓值稱(chēng)為介電強(qiáng)度。全封閉壓縮機(jī)冷凍油介電強(qiáng)度要在25KV以上。

  12、抗泡性,在規(guī)定條件下,油品的發(fā)泡傾向和泡沫穩(wěn)定性稱(chēng)為油品的抗泡性。制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),因制冷劑和冷凍油混合,制冷劑迅速蒸發(fā)會(huì)引起冷凍油氣泡,抗泡性差的冷凍油會(huì)引起潤(rùn)滑不良,甚至引起油擊??古菪允抢鋬鲇推焚|(zhì)的重要指標(biāo)。

  13、粘溫特性,由于制冷壓縮機(jī)在工作中高壓側(cè)制冷劑的排氣溫度高,希望潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)過(guò)小。又由于低壓側(cè)吸入的低溫氣體,此時(shí)潤(rùn)滑油的粘度又不應(yīng)過(guò)大。各種潤(rùn)滑油的粘度都是隨溫度的升高而有不同程度的下降。在制冷壓縮機(jī)中要選用粘度隨溫度變化盡可能小的潤(rùn)滑油。

  冷凍油與制冷劑的混合比例不能超過(guò)壓機(jī)允許范圍,因?yàn)槔鋬鲇椭谢烊胫评鋭?huì)降低冷凍油的粘度,因此降低了潤(rùn)滑油的承載能力,如果冷凍油比例偏少,會(huì)引起潤(rùn)滑不良。

  在使用保護(hù)環(huán)境型制冷劑時(shí),應(yīng)該為壓縮機(jī)選用酯類(lèi)合成冷凍油,只有這類(lèi)油才能保證與制冷劑的良好的互混性。但需要非常注意的是,酯類(lèi)合成冷凍油具有很強(qiáng)的吸濕性。這就對(duì)安裝制冷系統(tǒng)的工程師和操作人員在設(shè)備的清潔度和干燥度的處理方面提出了高得多的要求。制冷系統(tǒng)有保障的運(yùn)行條件是殘留濕度

  礦物冷凍油的正常顏色是透明略帶明黃,如果渾濁或顏色很深表明油里雜質(zhì)含量和石蠟含量高。酯類(lèi)合成冷凍油的正常顏色是透明帶明黃,較礦物油略深,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)粘度越高顏色越深,當(dāng)達(dá)到220粘度時(shí),顏色表現(xiàn)為明黃帶紅宗。

 冷凍油一般不能混用。

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